German
ItalianHochleistungsöl auf Basis von HC-Synthesegrundölen und einer leistungsstarken Additivkombination. Erreicht durch extrem scherstabile Viskositätsindexverbesserer, moderne Verschleißschutzadditive und stabile Reibungsvermittler eine exzellente Kupplungsperformance. Auch für Doppelkupplungsgetriebe geeignet, die über einen gemeinsamen Ölhaushalt für Kupplung, Synchronisierung, Rädersatz und hydraulische Steuerung verfügen.
Empfehlungen:
- BMW 83 22 0 440 214
- BMW 83 22 2 147 477
- BMW 83 22 2 148 578
- BMW 83 22 2 148 579
- BMW 83 22 2 167 666
- BMW DCTF-1
- BMW DCTF-1+
- BMW MTF LT-5
- Chrysler
- Ford WSS-M2C 218-A
- Ford WSS-M2C 936-A
- Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA
- MB 236.21
- MB 236.24
- Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I
- Nissan WSS-M2C 936-A
- Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2
- Porsche 999.917.080.00
- Volvo 1161838
- Volvo 1161839
- VW G 052 182
- VW G 052 529
- VW G 052 536
- VW G 055 529
- VW G 055 536
- ZF TE-ML 11
| Fabricant: |  Liqui Moly |
| Catégorie: | Getriebeöl |
| Numéro d'article: | 15297 |
| GTIN: | 4100420036408 |
| : | 1 l |
Sicherheitsdatenblatt DE
#custom.bullet-name-1#
#custom.bullet-text-1#
#custom.bullet-name-2#
#custom.bullet-text-2#
#custom.bullet-name-3#
#custom.bullet-text-3#
#custom.bullet-name-4#
#custom.bullet-text-4#
Gefahrenhinweise
Gefahrenhinweise
- EUH 210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
